| Cambiare L'acqua Ai Fiori Estratto |
0 |
| pajamos natūra |
1 |
| ES parama kaino vietovėse |
1 |
| IĮ SAVININKO-PENSININKO MOKESCIAI SODRAI |
1 |
| Neįgalumas |
1 |
| Yar Chat GPT |
0 |
| Krovininio automobilio pirkimas |
2 |
| Investicinis turtas |
1 |
| Elektomobilis |
0 |
| PAŽYMA dėl priskaitymo ir išmokėjimo DU |
4 |
| DS Lietuvių /anglų kalba |
0 |
| Importo pvm leidziami atskaitymai |
0 |
| Dėl PVM atskaitos |
1 |
| PVM |
1 |
| VMI |
1 |
| DARBO UŽMOKESČIO PASKAIČIAVIMAS |
2 |
| Buhalterio nedarbingumas |
3 |
| Priskaičiuotas PVM |
3 |
| Grynieji |
5 |
Laba diena, skaitant čia: https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct/lt/TAD/TAIS.333835/asr
Suprantu, kad į ta koreagavimo koeficientą pagal pagaminimo metus reikia žiūrėti tik mechanizmams? Tarkim, kad žinoti ar rinktis 0.4 ar 0,8, nes 1.2 koef. kaip suprantu jau taikomas tik "Geležinkelių ir vidaus vandenų transporto priemonės, pagamintos daugiau kaip prieš 10 metų". Tai jau mechanizmai jeigu bus virš 10 m. jiems koef.būtų 1.
O kaip suprantu lengv.ir krovininiams automobiliams koregavimo koef.1 (jau nebereikia žiūrėti į pag.metus (jeigu autom senesni nei 3m. ) ir nebesvarbu kurie anksčiau turėdavo lengvatas Euro IV, Euro V ir t.t.)?