| Kalendorius |
2 |
| DU žiniaraštis 2025m. |
15 |
| Kelionės lapai |
20 |
| GPM312 KLAUSIMAS |
11 |
| ukrainiečiai |
6 |
| Elektromobilio kelionės lapai |
7 |
| B klases pajamos |
5 |
| Darbo uzmokescio skaiciavimas |
0 |
| Deklaravimas |
3 |
| Paslaugos iš ES ir sąskaita depozitui |
0 |
| Auditas. |
1 |
| Deklaruotų pajamų už 2023 metus |
26 |
| I.SAF PVM klasifikatorius |
16 |
| Dėl dovanų kortelių |
3 |
| Avansinis pelno mokestis |
1 |
| skolos |
0 |
| Patarimo |
3 |
| Gruodžio DU išmokamas sausio mėn. |
14 |
| eds VMI NEVEIKIA |
1 |
Dėl taršos deklaravimo.
Visų esamų automobilių tiek krovininių , tiek lengvųjų auto žiūrau tik į Techninės apžiūros lapą. Vieni mūsų automobiliai turi katalizatorius , kiti neturi jų.Bet ar galima už pagrindą imti grafą Išmetamų teršalų kiekis ir tuo orentuotis ar reikia mokėti taršos mokestį ar ne ? ar gal taršos mokesčio mokėjimui galioja ir kiti duomenys : auto pagaminimo metai ir t.t.?
O tas Išmetamų teršalų kiekis neviršijantis normos koks turėtų būti? o norma ar ji gali būti kiekvienai auto skirtinga ar kaip?
Dėkoju jei atsakysite į šį užklausimą
Jums tikrai reikia pasiskaityt pačias taršos mokesčio apskaičiavimo taisykles (susiraskit). Savaime aišku, ir kiti rodikliai turi reikšmės mokesčio mokėjimui: automobilio metai, koks jis (lengvasis ar krovininis)... Krovininiams visiems reikia skaičiuot, o lengviesiems - tik naujiems galima neskaičiuot, jei turi katalizatorių. O apie tas išmetamų teršalų normas - taigi tech. apžiūros lape viskas parašyta: kokia leistina norma ir koks yra faktas. Negi nepažiūrėjot...